交通运输执法突出问题排查个人心得体会7篇交通运输执法突出问题排查个人心得体会 2022年公安交警纪律作风整顿活动心得体会范文四篇2022年公安交警纪律作风整顿活动心得体会范文【一】 人民警察形象代表着国家、政府的下面是小编为大家整理的交通运输执法突出问题排查个人心得体会7篇,供大家参考。
篇一：交通运输执法突出问题排查个人心得体会
22 年公安交警纪律作风整顿活动心得体会范文四篇 2022 年公安交警纪律作风整顿活动心得体会范文【一】人民警察形象代表着国家、政府的形象，是社会关注的焦点。树立良好的人民警察形象，对维护党的领导，维护政治稳定，维护社会安定具有十分重要的意义。近年来，公安机关一直在转变管理理念，强调树立新型的、更富人情味、值得信赖的警察公众形象，在加强队伍建设、改变警察形象方面也做了大量工作。如执行五条禁令、开展专项教育等一系列活动，使警察的总体形象有了明显地变化，服务热情、工作规范、执法文明等形象，在人民群众中得到有效的树立。那么如何建立一支纪律严明执法严格的公安交警队伍，已经成为需要我们去认真思考认真实践的问题。下面，笔者结合目前开展的四查活动谈几点个人认识。
一、开展四查教育整顿活动的必要性
当前，交警队伍面临的形势十分严峻，道路交通安全管理任务非常艰巨，公安交警的责任十分重大。面临新形势、新挑战，公安交通管理部门开展四查教育整顿是改善公安交警队伍现状的必要手段，是提高公安交警队伍战斗力的重要举措，是完成好日益艰巨繁重的公安交通管理工作任务的客观需要。因此，上级公安交通管理部门在这个时间组织开展查思想查执法查纪律查作风四查教育整顿活动是权宜之举，能够使全体民警准确把握形势，增强忧患意识，增强政治
责任感和紧迫感、使命感，克服盲目乐观和松懈思想，为交警队伍的健康发展奠定良好的基础。
二、当前交警队伍的现状
当前在交警队伍中，个别领导干部和民警工作作风不实，宗旨意识不强，纪律涣散，引起群众不满；在路面执法中，罚款不给票、少开票，为违法车辆充当保护伞，参与入股分红，收取保护费，利用职权以权谋私，收取当事人好处，违规办理业务等在执法单位不同程度的存在；工作中有令不行、有禁不止，顶风违令案件仍很突出，个别民警理想信念动摇、政治变质，严重损害了交警形象和执法公信力，损害了警民关系。
交警工作点多线长面广，与社会阴暗面打交道较多，稍不留神就有可能发生问题，可以肯定地说，在相当长的一个时期内，市场经济的负面效应和社会消极腐败现象对交警队伍的影响一时难以完全消除，交警队伍自身容易受到社会消极因素影响的客观现实难以根本改变，交警工作易受腐蚀滋生不正之风的现实危险性正在增加，发生违法违纪问题的可能性在不断的增大。
还要清醒的看到，与新形势、新任务提出的新要求、新挑战相比，交警反腐倡廉建设还存在许多不适应、不符合的问题。个别单位和部门党风廉政建设责任制流于形式，制度形同虚设，监督乏力，有的领导和民警作风漂浮，工作不实，掩盖矛盾，粉饰太平，不能正视队伍中的腐败问题，队伍管理失之于软、失之于宽。
三、存在问题的原因
一是发展理念缺乏。部分民警由于受旧的执法理念的影响，缺乏科学发展观的发展思维，认为上路纠违，违法必罚，通过处罚就能达到保安全、保畅通的目的，而且罚则达上限，认为依法从重处罚才能起到最好的教育效果。殊不知，时代进步了，社会发展了，交通参与人的素质也提高了，交通管理也提出了新的要求，提倡人性执法，重视教育的软实力的作用，提倡良言一句暖人心的教育宣传效果。
二是民警素质不高。作为执法主体，交通民警直接接触广大驾驶人，由于部分民警不重学习，缺乏训练，管理水平低下，宗旨意识不强，群众工作方法不当，执法艺术和水平不高，方法简单、态度生硬，易产生对立情绪，造成被动。个别思想不纯，物质欲望强烈，为谋私利，以权谋私，伤害了群众感情，破坏了交警形象。
三是沟通协调不够。交警作为政府的一个职能部门，主要从事自身的业务工作，其接触的对象主要是驾驶人，与其他部门沟通、打交道不多，不太注重和不善于公共关系的建设，一些媒体和部门为了猎奇吸引观众眼球和追求收视率，负面曝露报道增多，正面宣传报道相对少，对交警部门执法的薄弱环节炒作，给执法带来不少负面影响。四是执法效果不佳。执法是一门艺术，并不是机械式的照搬照套法律条文，在语言、行为、技巧等方面很有讲究，运用好的执法艺术，既能整治交通违法，又能达到教育驾驶人，达到良性执法效果。五是不愿多倾听意见。有些领导工作中不注意听取民警的意见，不进行调查研究，凡事生搬硬套，不结合单位实际或民警反映情况，一味
按部就班地按照上级部门的意见处理，造成决策与工作实际错位，措施空洞，不切合实际，工作中出现措施不力、效果不强的问题。
2022 年公安交警纪律作风整顿活动心得体会范文【二】
人民警察形象代表着国家、政府的形象，是社会关注的焦点。树立良好的人民警察形象，对维护党的领导，维护政治稳定，维护社会安定具有十分重要的意义。近年来，公安机关一直在转变管理理念，强调树立新型的、更富人情味、值得信赖的警察公众形象，在加强队伍建设、改变警察形象方面也做了大量工作。如执行“五条禁令”、开展“专项”教育等一系列活动，使警察的总体形象有了明显地变化，服务热情、工作规范、执法文明等形象，在人民群众中得到有效的树立。那么如何建立一支纪律严明执法严格的公安交警队伍，已经成为需要我们去认真思考认真实践的问题。下面，笔者结合目前开展的“四查”活动谈几点个人认识。
一、开展“四查”教育整顿活动的必要性
当前，交警队伍面临的形势十分严峻，道路交通安全管理任务非常艰巨，公安交警的责任十分重大。面临新形势、新挑战，公安交通管理部门开展“四查”教育整顿是改善公安交警队伍现状的必要手段，是提高公安交警队伍战斗力的重要举措，是完成好日益艰巨繁重的公安交通管理工作任务的客观需要。因此，上级公安交通管理部门在这个时间组织开展“查思想查执法查纪律查作风”“四查”教育整顿活动是权宜之举，能够使全体民警准确把握形势，增强忧患意
识，增强政治责任感和紧迫感、使命感，克服盲目乐观和松懈思想，为交警队伍的健康发展奠定良好的基矗
二、当前交警队伍的现状
当前在交警队伍中，个别领导干部和民警工作作风不实，宗旨意识不强，纪律涣散，引起群众不满；在路面执法中，罚款不给票、少开票，为违法车辆充当保护伞，参与入股分红，收取保护费，利用职权以权谋私，收取当事人好处，违规办理业务等在执法单位不同程度的存在；工作中有令不行、有禁不止，顶风违令案件仍很突出，个别民警理想信念动尧政治变质，严重损害了交警形象和执法公信力，损害了警民关系。
交警工作点多线长面广，与社会阴暗面打交道较多，稍不留神就有可能发生问题，可以肯定地说，在相当长的一个时期内，市场经济的负面效应和社会消极腐败现象对交警队伍的影响一时难以完全消除，交警队伍自身容易受到社会消极因素影响的客观现实难以根本改变，交警工作易受腐蚀滋生不正之风的现实危险性正在增加，发生违法违纪问题的可能性在不断的增大。
还要清醒的看到，与新形势、新任务提出的新要求、新挑战相比，交警反腐倡廉建设还存在许多不适应、不符合的问题。个别单位和部门党风廉政建设责任制流于形式，制度形同虚设，监督乏力，有的领导和民警作风漂浮，工作不实，掩盖矛盾，粉饰太平，不能正视队伍中的腐败问题，队伍管理失之于软、失之于宽。
三、存在问题的原因
一是发展理念缺乏。部分民警由于受旧的执法理念的影响，缺乏科学发展观的发展思维，认为“上路纠违，违法必罚”，通过处罚就能达到“保安全、保畅通”的目的，而且罚则达上限，认为“依法从重处罚”才能起到最好的教育效果。殊不知，时代进步了，社会发展了，交通参与人的素质也提高了，交通管理也提出了新的要求，提倡人性执法，重视教育的“软实力”的作用，提倡“良言一句暖人心”的教育宣传效果。
二是民警素质不高。作为执法主体，交通民警直接接触广大驾驶人，由于部分民警不重学习，缺乏训练，管理水平低下，宗旨意识不强，群众工作方法不当，执法艺术和水平不高，方法简单、态度生硬，易产生对立情绪，造成被动。个别思想不纯，物质欲望强烈，为谋私利，以权谋私，伤害了群众感情，破坏了交警形象。
三是沟通协调不够。交警作为政府的一个职能部门，主要从事自身的业务工作，其接触的对象主要是驾驶人，与其他部门沟通、打交道不多，不太注重和不善于公共关系的建设，一些媒体和部门为了猎奇吸引观众眼球和追求收视率，负面曝露报道增多，正面宣传报道相对少，对交警部门执法的薄弱环节“炒作”，给执法带来不少负面影响。四是执法效果不佳。执法是一门艺术，并不是机械式的照搬照套法律条文，在语言、行为、技巧等方面很有讲究，运用好的执法艺术，既能整治交通违法，又能达到教育驾驶人，达到良性执法效果。五是不愿多倾听意见。有些领导工作中不注意听取民警的意见，不进行调查研究，凡事生搬硬套，不结合单位实际或民警反映情况，
一味按部就班地按照上级部门的意见处理，造成决策与工作实际错位，措施空洞，不切合实际，工作中出现措施不力、效果不强的问题。
2022 年公安交警纪律作风整顿活动心得体会范文【三】
最近在中队认真组织下，开展了队伍教育整顿活动。通过这次学习活动，使自己在原有基础上有了进一步的理解，在一些方面拓宽了思路，开阔了视野，增强了搞好工作的信心。现就学习情况谈一点粗浅的认识和心得。
通过第一阶段的学习，自己充分认识到，必须彻底转变以前一些不正确的观念，增强服务意识和干部的责任意识，对基层群众，我们要真心诚意意地对待他们，时时、事事、处处都要首先换位思思考，站在对方的角度去分分析，去解答所提出的问题题和所遇到的困难，切切实实实地为他们着想；熟记和和使用镇机关服务的语言规规范，牢记禁忌语言，用用“党委政府的规定”规范范我们的服务言行，模范遵遵守镇机关的各项规章制度度，在与群众交往、沟通时时，一定要做到热情礼貌、、耐心细致、态度温和，耐耐心解答他们提出的问题题，全心全意地帮助他们解解决所遇到的困难，切实转转变那种政府机关门难进、脸难看、事难办的“三难难”的衙门作风，满腔热情情地为基层群众服好务，，为八洞的建设发展事业尽尽心尽力、尽职尽责；要解解放思想，开拓创新，勤奋奋学习，熟悉和掌握
好有关关法律、政策、法规，切实实转变观念，转变作风，不不断提高服务质量、办事事效率和服务水平。
其次次，我们每一位干部都应从从现在做起、从我做起、从从小事做起，对自己的思想想作风、学风、工作作风和和生活作风进行认真的对对照检查，发现问题，及时时改进，以良好的工作作风风和开拓进取、与时俱进的的精神风貌为八洞的发展添添砖加瓦！我们始终要牢记理想信念，保持政治上的的清醒；始终牢记责任使使命，大力推动科学发展；始终牢记党的宗旨，认真真落实两个面向；始终牢记党员形象，不断加强党党性修养；始终牢记党纪国国法，爱岗敬业干净干事。
第三，对于本次作风风整顿，我认为是必要的，它对我们完成今年的各项项工作，进一步树立镇党委委、政府的良好形象，提高高工作效率具有重大作用。在今后的工作中，我们们一定克服自身存在的问题题，认真做到：一是加强学学习，提高整体素质。加强强学习，努力提高理论水平平和政治素质是履行好自己己肩负职责的重要保障。只只有通过不断的学习才能能做到在思想上跟上新形势势的发展；在行动上符合工工作的规范；在工作上不断断增强原则性、科学性、预预见性和创造性。因此我们们要认真学习工作相关的法法律法规和党中央、国务务院的有关农村政策、方针针，提高自身的业务素质和和工作能力。同时在学习中中要摆正工作与学习的关系系，坚持学习制度，保证学学习时间，注重学习效果果。力求学深、学透、弄懂懂、弄通，做到理论联系实实际。二是牢记全心全意为为人民服务
的宗旨，时刻把把自己放在人民公仆的位置置上，对来访群众要热情接接待，耐心询问，做好记录，及时处理群众反映的的问题，把群众的事情当成成自己的事情，从根本上杜杜绝“门难进、脸难看、事事难办”的现象。
2022 年公安交警纪律作风整顿活动心得体会范文【四】
自今年初启动江西省集中整治影响发展环境的干部作风突出问题活动以来，第二大队按照上级机关的部署，组织了几次学习，学习了《在庆祝中国共产党成立 101 周年大会上的讲话》也学习了鹿省长《在全省发展提升年活动总结暨开展集中整治影响发展环境的干部作风突出问题活动电视电话会议上的讲话》，重温了《人民警察法》等法律法规，学习了江西省关于加强纪律作风建设优化环境等相关文件材料。通过大队组织的学习活动，自身的认知水平和理论修养也得到一定的提高，下面就本职工作谈谈我学习后的几点体会。
一、新时期的交通警察要加强学习与时俱进
一线执勤民警的作风是素质的综合反映，学习是提高素质的重要途径。执勤民警要改进工作作风，必须努力提高素质。要提高素质只有加强学习，通过努力学习不断增强素质，只有多向书本学习，多向实践和多向他人及多向典型学习，才能不断丰富自己的头脑以适应形势发展的需要，才能在新的挑战和考验面前不被淘汰出局。在自身努力学习提高的同时，依托组织建立和完善相关的学习制度体系，通过组织指引带领更多的同志投入到学习提高之中。不断加强党的理
论知识的学习和业务知识的学习，逐步完善个人的知识体系，提升个人能力素质。通过建立理论学习的制度体系，严格督促检查，建立健全学习制度、在职自学制度和干部理论学习考核制度等各项学习制度。只有通过坚持不懈的努力学习，才能做到理论与实际、学习与运用、言论与行动的统一，才能用所学知识更好的为人民服务。
二、工作中求真务实，努力做到执法为民
求真务实、实说...
篇二：交通运输执法突出问题排查个人心得体会
运输执法领域突出问题整治工作汇报材料 遵照省交通运输厅文件的通知精神，以及市交通运输局 X月 XX 日会议的安排意见，为进一步深化全县交通运输综合行政执法改革，加快建设政治坚定、素质过硬、纪律严明、作风优良、廉洁高效的交通运输综合行政执法队伍，全面提升交通运输行业治理能力和治理水平，经研究并通过深入基层、线路及场站督查检查，结合发现和查找存在的突出问题和薄弱环节，制定我县交通领域突出问题专项整治行动实施方案。一、充分认识专项整治行动的重要性 以新时代中国特色社会主义思想为指导，深入贯彻法治思想，认真落实省市行业主管部门关于交通综合执法突出问题专项整治的实施意见，贯彻落实省委“四为四高两同步”、市委“12341”和县委“党建统领、五转一新”的总体思路和要求，增强”四个意识”，坚定”四个自信”，做到“两个维护”，引导执法人员坚定理想信念、筑牢政治忠诚，加强作风养成、提升素质形象，树牢为民宗旨、强化使命担当，切实落实“推进交通执法队伍革命化、正规化、专业化、职业化”要求，以深化交通运输综合行政执法改革为动力，以维护交通运输从业人员合法权益、清理不合理行政处罚规定和严禁乱罚款为着力点，以科技创新和制度创新为引领，着力解决交通运输行政执法队伍中存在的宗旨不牢、作风不优、本领不强、担当不力、
执法不廉、管理粗放等突出问题，实现交通运输行政执法队伍政治素质明显提升、纪律作风明显好转、服务意识明显提高、业务本领明显增强、执法权威和公信力明显加强、社会认可度和群众满意度明显上升。
二、成立专项整治行动工作领导机构 组长：
XXX（县交通运输局局长）
副组长：XXX（县交通运输局副局长）
XXX（县交通运输局副局长）
XXX（县交通运输局党组成员）
成员：
XXX（道路运政执法负责人）
XXX（交通质监执法负责人）
XXX（公路路政执法负责人）
XXX（城市客运执法负责人）
XXX（地方海事执法负责人）
XXX（县局办公室主任）
XXX（局行政审批股股长）
XXX（局综合运输股股长）
XXX（局公路管理股股长）
领导组下设办公室，办公室设在局办公室，办公室主任由担任，联络员负责此次专项行动工作的日常资料的收集、汇总、上报，以及综合协调等工作。
三、深入查摆交通执法的突出问题
深刻吸取前一段时期外省市发生的交通执法不严肃、不严格、不规范案例的教训，聚焦人民群众反映强烈的热点、制约规范公正文明执法的堵点，全面摸排、清理、纠正交通运输行政执法队伍中存在的各类顽瘴痼疾，坚持刀刃向内、刮骨疗毒，坚持纠错性、警示性、导向性，从群众最不满意的地方改起，从群众最期盼的事情做起，切实维护交通运输市场主体和人民群众的合法权益，打一场正风肃纪、自我净化、自我革新的攻坚战。
（一）宗旨不牢的问题。重点整治执法为民根本宗旨树立不牢，群众观念淡薄，对待群众冷硬横推，随意剥夺当事人程序权利，放任非法经营长期存在，不保障群众合法权益的问题；乱罚款、滥收费、粗暴执法、不当执法的问题；以执法者自居，讲方便管理多、讲方便群众少，扣罚训多、提供服务少，硬性管理多、疏导服务少的问题；重现场执法、轻后续程序，超期扣车、逾期不结案的问题。通过现场督查、明察暗访、调查走访、会议研判和谈心谈话等形式，拧紧并牢固树立全心全意为人民服务的根本宗旨，使交通执法在短时间内有一个明显的好转或提升。（牵头领导：局长 xxx，责任单位：局办公室。）
（二）执法不廉的问题。重点整治违规下达或者变相下达罚没款指标，不严格执行罚缴分离制度，趋利执法的问题；滥用职权、以权谋私、权钱交易、徇私枉法，隐匿、截留、挪用、私分罚没财物，索要红包、收受当事人财物的问题；内外勾结，
选择性执法，办人情案、关系案、金钱案，收黑钱、放黑车，背离党纪国法，背离交通运输法规条例的行为，充当黑恶势力保护伞，牟取非法利益的问题。（牵头领导：局长 xxx，责任单位：局办公室。）
（三）作风不优的问题。重点是从事道路运政和公路路政执法人员，因县里“三定”方案没有明确下来，人心不稳、干劲不足、等待观望的问题；重点整治精神状态懈怠、自由散漫、纪律涣散，玩忽职守、尸位素餐；接受任务讲条件、执行任务打折扣的问题；纪律规矩意识淡漠，底线思维缺乏，特权思想严重，自律不严、公私不分，形式主义、官僚主义等盛行的问题；执法风纪不严整、语言不文明，执法出勤不出力、在岗不在状态，不负责任，敷衍应付的问题。（牵头领导：副局长 xxx、xxx，责任单位：运政和路政执法部门。）
（四）本领不强的问题。平时理论、文化、业务学习不够，深入基层不多、不深，思想认识不高，群众观念不强，实际工作能力不足的问题；重点整治法治观念淡薄，执法不知法、不懂法、不守法的问题；不注重学习积累，综合业务能力不高，新业态不会管、传统业态管不好的问题；执法基本功不扎实，法律文书填写不规范，适用法律依据错误，执法程序不完整，办案质量不高的问题；随意拦车、扣车，不亮明执法身份任性检查，滥用行政强制措施和证据登记保存措施的问题；证据收集不充分，不查实案件事实就随意作出行政处罚决定的问题；
滥用自由裁量权，处罚畸轻畸重，同案不同罚的问题；简单式执法、运动式执法、执法“一刀切”的问题。要强化理论法制和文化业务等知识的学习，并加强集中培训、集体学习、个人自学和基层实践锻炼，全面提高执法人员的工作素质。（责任领导：党组成员 xxx，责任单位：局行政审批股。）
（五）担当不力的问题。缺乏工作责任心，出勤不出力，上岗不尽责的问题；重点整治以罚代管、一罚了之，重处罚、轻教育，重罚款、轻纠错的问题；发现问题不处理，受理投诉不及时、有案不立、立案不及时，办案不完整，随意取舍执法程序，随意简化案件内部审核流程的问题；以改代罚，执行不到位的问题；办事拖沓，面对工作任务被动应付、面对矛盾问题相互推诿扯皮的问题；检查不深入、走过程、怕担责，面对复杂问题存在畏难情绪问题。（牵头领导：副局长 xxx，责任单位：局综合运输股。）
（六）管理粗放的问题。工作安排不全面、不细致，责任落实不明确、不到位，管理督查不深入、不认真的问题，重点整治对执法人员监管不严，疏于教育，疏于管理，监督失之于宽、失之于软的问题；执法人员管理制度和执法行为规范不健全，制度执行打折扣的问题；执法精细化程度不高，执法手段和方式落后，人为因素影响较大的问题；综合执法改革推进不力，执法队伍组建不到位，执法主体责任不落实，执法监管出
现盲区的问题。（牵头领导：党组成员 xxx，责任单位：局行政审批股。）
四、全面铺开整治专项行动 （一）开展执法顽瘴痼疾清理整治工作。
1. 全面摸排行政执法顽瘴痼 疾。对照整治内容，对本单位执法领域突出问题进行全面清理和整治。对照文书案卷，查找证据、程序、法律适用以及以罚代管等方面的问题；对照投诉举报记录，查找是否存在发现问题不处理、不作为、不担当，徇私舞弊等问题；对照执法记录，查找执法过程中是否存在粗暴执法、简单执法等问题。对查找出的问题，要逐项列出整治清单和清理重点，查找问题原因，制定解决措施。
2. 坚决整治乱罚款、滥收费、任性检查等突出问题。对于发现的执法不规范等尚不构成行政处分的问题，分管领导采取约谈、通报批评、下发整改建议书等方式，责令单位和人员限期整改；对于发现的涉嫌以权谋私、失职渎职、权钱交易、徇私枉法等问题线索，按照有关规定移交纪检监察机关依规依纪依法进行处置。
3. 全面整改存在的问题。坚持问题导向，深刻剖析问题产生的根源，组织开展作风整顿，盯住突出问题、薄弱环节、关键少数，对查出的问题，逐一列出清单，制定具体的时间表、路线图，务实扎实整改。要坚持开门搞清理整治，畅通投诉渠道，及时回应社会诉求，诚恳接受社会监督。要坚持边查边治、
举一反三，推动个性问题与共性问题、显性问题与深层次问题一起解决。
（二）组织开展规范公正文明执法。
1. 完善并规范执法组织机构。在局务会的统一安排下，由局办公室负责，主动与县编办联络，尽快落实“县交通运输行政综合执法队”的人员编制、岗位职责和工作职能，将拟组建的综合办公室（法制及案件管理股）、道路客运执法分队、道路与水路运政执法分队、公路路政执法分队、交通工程质量安全管理分队的具体工作任务与目标一一落实到位，全面步入新的交通综合执法轨道。
2. 建立和完善执法管理制度。以制度建设为着力点，严格执行行政执法“三项制度”，引导执法人员树立良好职业道德，增强职业认同感和荣誉感，强化纪律观念、规矩意识，筑牢防线、守住底线、不碰高压线，规范文明执法。
3. 深入开展“我为群众办实事”实践活动。结合开展党史学习教育活动，公布实施“我为群众办实事”项目清单。结合“路政宣传月”活动的开展，组织执法人员深入企业、站场、项目建设工地大调研、大走访，与企业、群众互访交流，帮助企业、群众解决实际困难，了解存在的问题，听取改进执法服务工作意见；帮助企业落实安全生产主体责任依法经营，降低法律风险。
4. 开展执法体验周、基层执法站所开放日活动。邀请群众和媒体参与、观摩、体验执法工作，展示执法队伍良好精神风貌，提升执法公信力。“擦亮”执法服务窗口，设立便民服务站，发放便民服务卡，设立公示栏，落实“谁执法谁普法”的普法责任制，开展“路政宣传月”等普法专项活动，增强交通运输从业者和广大人民群众的认同与认可，优化执法环境，展示执法队伍良好精神风貌。
（三）开展讲政治、夯作风、强服务专题教育。
以新时代中国特色社会主义思想为指导，组织开展讲政治、夯作风、强服务专题教育，围绕县委“党建统领、五转一新”的工作思路，坚持正确的政治方向，提高政治能力，增强法治素养，改进工作作风，密切联系群众，增强服务能力。
1. 开展法治思想专项学习。利用学习强国、三晋先锋等平台，把学习法治思想作为党史学习教育的重点内容，采取组织执法人员参加单位法治讲堂、法庭旁听、录制法治学习微视频、撰写法治征文等多种形式，系统学习宪法、民法典和同志《论坚持全面依法治国》等书籍，提升执法人员运用法治思维和法治方法开展工作、维护稳定、化解矛盾的能力和水平。
2. 深入开展警示教育。组织执法人员观看警示廉洁教育视频，学习违纪违法典型案例通报、观看廉政教育警示片、阅读警示教育读本，以行政执法过程中出现的违法违纪案件为镜鉴，深入剖析自身存在的问题，以案明纪、以案说法、以案促改，
强化执法人员廉洁、纪律、规矩意识，引导执法人员严守党纪国法，知敬畏、存戒惧、守住底线。
（四）组织开展执法隐患排查防控。
1. 梳理摸排隐患点、矛盾点、纠纷点。深入到基层和群众中间，聚焦人民群众高度关注的重点领域突出问题、执法过程中容易引发的不稳定因素，聚焦一线执法人员在基层执法实践中面临的困惑和问题，加强风险隐患分析研判，制定预警、防范、化解处置措施，减少执法中的矛盾和冲突。
2. 梳理制度建设方面的问题。进一步完善规章制度，对于与法律法规和上级规定不一致的要坚决予以清理；对于制度缺失和制度中存在的漏洞，要依法加以修订、完善和规范。
3. 挖掘和分析主要问题、突出矛盾，提出完善相关法规政策制度的意见和建议。对于矛盾的特殊性、突出性和尖锐性问题，要深入地挖掘和分析，对不合理的行政处罚等条文，研究论证后提出清理意见，从源头上堵截乱罚款、滥收费漏洞，推动执法与业务融合，更加注重日常监管和源头治理，提升行业治理能力和治理水平。
（五）组织开展执法队伍轮训。
加强系统内执法队伍的轮训工作，聘请法律人士、行业专家讲课培训，采取法制讲座、集体学法、业务培训、剖析典型案例和参加法律学历教育等多种形式，分期、分批对执法人员进行全员轮训，加强对执法人员的法律知识培训。
（六）组织开展综合执法”三基”建设。
1. 以制度建设为切入点，大力加强执法基础管理。健全综合行政执法巡查制度、执法文书管理制度、执法隐患排查整治制度、内业管理制度、执法考核讲评等基础管理制度，推动综合行政执法工作规范化、制度化。
2. 坚持双管齐下，大力加强基层执法基本能力建设。首先积极组织开展岗位练兵、比武，提高一线执法人员实战能力。同时加快推进执法信息化、装备现代化，建立综合执法管理系统和指挥平台，为一线执法人员逐步配备执法记录仪、移动执法终端、执法记录采集工作站、执法应急救援交通工具、安全防护用具等执法装备，不断改进执法手段和方式，提高执法工作精细化、执法管理精准化水平。
五、安排好整治的时间与进度 专项整治行动从 2021 年 5 月份开始，至 10 月底基本结束。要把以下六项工作有机结合起来，同步部署，压茬推进，有序有效推进专项整治行动。
（一）部署动员（5 月中旬）。按照省厅的文件和市局的会议安排，5 月中旬起全面部署动员整治行动，继续按照现阶段各单位运行的职责职能机制与模式，对照整治内容、行动安排，对本单位的专项整治工作进行全面部署，推动专项整治行动扎实开展。
（二）自查自纠（5 月中旬至 6 月底）。要把执法顽瘴痼疾清理整治作为专项整治行动的重点工作推进，认真对照行政执法存在的突出问题，结合实际，对所有行政执法行为全面自查、逐一检查分析，摸清底数，建立台账，主动整改。要在 6 月中旬前完成本单位顽瘴痼疾自查工作，聚焦制度不合理、执法不规范、为民服务意识不强等突出问题，率先完成一批人民群众反映强烈的顽瘴痼疾整治工作。
（三）深入整改（7 月初至 9 月底）。要认真梳理总结行政执法专项整治中发现的问题，特别是对贯彻落实行政执法“三项制度”中存在的薄弱环节，提出切实可行的解决措施、方法。对属于制度不健全导致...
篇三：交通运输执法突出问题排查个人心得体会
执法领域突出问题个人剖析材料 交通执法领域突出问题个人剖析材料 9 篇 交通执法领域突出问题个人剖析材料篇 交通执法领域突出问题个人剖析材料篇 1 一、整体要求 坚持以中央、省、市纪委全会和政府、交通运输局廉政工作会议精神为指导，围绕市委四届七次、八次全会和经济工作会议的安排部署，通过群众点题、查找根源、干群互动、整改提高、媒体公开、社会评议的形式，把群众反映强烈的突出问题解决好、整改好、落实好，积极推进公交各项工作的落实，提升公交服务质量、提升商丘公交形象，努力做到让群众满意，让政府放心。二、存在的主要问题及整改措施、责任、时限 整改项目 1：改善公交车况，提高服务质量，为群众出行提供更多的交通便利。
整改措施：
一是坚持和完善中心组理论学习制度。进一步改进理论学习方法，提高理论学习的针对性和实效性。领导班子成员要自觉加强理论学习和修养，按照科学发展观的要求，以思想政治建设和能力建设为重点，不断提高领导班子的思想理论水平、决策能力和决策水平。
二是领导班子要坚持抓大事、抓要事，在充分发挥优先发展城市公共交通的政策作用、便民惠民、改善服务等重大问题上，理清思路、明确方向； 三是领导班子要进一步加强对干部员工的教育、监督和考核工作力度，落实责任追究制度，严格按制度规定考核奖惩。本篇文章来自资料管理下载。7 月份组织全体员工开展以;讲文明，讲礼仪，讲修养;为主要内容的;三讲”文明教育活动，开展以.讲规范、整风纪、上智能、提素质、树形象、促发展;为主要内容的行风专项整顿活动，进一步提高公交员工素质，提高服务质量，提升公交社会形象。
四是加强与服务对象的联系，深入实地开展调研活动，了解群众的诉求。
五是建立长效的征求意见和改进工作机制，提高管理的科学性和有效性。
主要责任人：孔连顺责任科室：党办、宣教 整改时限：10 月底，并长期坚持。
整改项目 2：加强公交车辆安全管理。
一是加大对司乘人员违规违纪行为的稽查、处罚力度。随着公司信息化管理水平的提高，要借助 GS 智能调度这一信息平台，对运营中的各种违规违纪行为进行有效治理。
二是进一步规范、完善 GS 智能调度系统功能与管理，做到车载 GS 调度终端、3G 车载视频监控终端市区公交线路全覆盖，智能调度在市区公交线路全面推行，实现运力资源配置合理化，生产组织科学化，调度指挥程序化，监控分析制度化。
三是加强对员工的安全教育，安全事关民生、事关稳定、事关和谐，不能保证营运安全，公司的经营、职工的收入、未来的发展，都无从谈起。所以安全工作责任重于泰山，不允许有一丝一毫的懈怠、一点一滴的遗漏，对安全生产必须有如履薄冰的危机感，居安思危的责任感，抓规范、抓细节、抓落实，抓长效。教育每一名员工，本篇文章来自资料管理下载。特别是一线管理人员和司乘人员，一定要时刻抓安全、讲安全，自觉遵守各项规章制度，出车前做好保养、维护、检查，驾驶时心情平和，不抢道、不超速、不开斗气车，努力巩固安全生产的良好势态。
四是强化责任，狠抓落实，确保安全生产工作落到实处。严格责任落实，严格奖罚考核，各单位、部门要把工作目标作为一种责任，作为一种压力，作为一种动力，进一步细化、量化、深化，做到事有专管之人，人有明确之责，责有限定之期，切实把安全目标责任落实到位。
主要责任人：张维峰责任科室：安全处、运营稽查处、信息中心
三、保障措施 1、加强领导，认真组织。公司整改落实工作由党委书记、监事会主席孙仕顺同志负总责，班子其他成员按分工牵头负责相应整改工作，各科室、管理部门负责人承担业务范围内整改事项的具体工作，真正按照公司整改落实方案确定的预期效果和时限把各项整改工作落到实处。
2、合力攻坚，扎实推进。整改过程中，要吸收普通党员和职工群众代表参与整改工作，认真听取他们的意见建议，进一步完善整改措施，用集体的智慧合力攻坚，促进整改工作扎实推进。
3、细化任务，明确要求。对总体工作作出统筹安排，将整改任务进行细化和分解，列出整改事项明细表，对整改过程实施严格监督。
4、加强沟通，注重协调。对于涉及多个部门的问题，分管领导主动协调，牵头科室主动沟通，确保整改工作落到实处。
5、加强督促，确保落实。采取网络、电子信箱、专栏等方式，向群众公布整改落实方案，公开承诺并及时通报整改进展和落实情况。
交通执法领域突出问题个人剖析材料篇 交通执法领域突出问题个人剖析材料篇 2 根据蒲江县交通运输局《关于开展 20xx 年“安全生产月”活动的实施方案》（蒲交发[20xx]43 号）的文件精神，我大队
紧紧围绕“安全责任、重在落实”的主题，结合我县交通安全生产情况进行了认真研究、精心组织和部署，积极开展“安全生产月”活动。现将活动开展情况汇报如下：
一、加强领导，落实责任 为确保 2021 年“安全生产月”活动各项工作落到实处，大队成立了以大队长何忠钰为组长，副大队长杜龙义、黄勇为副组长，相关科室负责人和各中队中队长为成员的 20xx 年“安全生产月”活动工作领导小组。安全办公室具体负责日常工作，联系电话 88522236。
二、加强安全培训，提高执法人员的安全工作意识。
为了提高执法人员在执法工作强化交通安全生产执法力度，提高执法人员的安全生产执法监督管理水平，大队先后召开 3 次安全培训会，组织全体执法人员对《四川省安全生产条例》进行学习。另外，执法大队与交通行业主管部门进行工作衔接，组织运输企业业主及其从业人员学习培训，提高了群众及其运输企业从业人员的安全生产意识。
三、积极开展交通秩序专项整治、强化路面执法监督，确保道 路运输市场安全稳定和公路水路顺畅。六月一日起，大队积极开展 20xx 年“安全生产月”整治行动。一是组织开展“安全生产宣传咨询日”活动。组织各执法中队针对县城公交车、
出租车、乡村客运进行巡逻宣传，向广大群众散发了宣传资料20xx 余份，悬挂宣传横幅一幅。二是加强配合，严厉打击非法行为。配合公安部门共同打击“火三轮”、“黑校车”非法营运等各类严重交通违法行为。在专项行动期间，大队共出动执法车辆 102 台次、执法人员 381 人次，检查各类客货运输车辆4600 余辆次，截止目前共查处非法营运车辆 4 台，极大地震慑了非法营运的车主和驾驶员，有力维护我县客运市场健康、稳定、有序；查处危险化学品运输车辆 2 台；查处不按核定站点上下旅客的客运车辆 7 台；宣传教育出租汽车 15 台；查处扬撒的货运车辆 5 台；取缔无证机动车维修摊点 2 个；查处各类货运违章车辆 160 台；确保了我县道路运输市场安全、稳定的运行。三是加大公路巡查力度，消除安全隐患。在专项行动期间，大队清理公路堆占 21 处、计 45 立方米；清理公路沿线摆摊设点 40 处；清除在公路用地范围内非法设置的非公路标志32 个；规范公路沿线施工场地 24 处；规范沿线施工场地 24处；共查处占道洗车 16 家，发出整改通知书 8 张，规范洗车场店招店牌 11 处。四是加强了水上交通安全的监督监管，确保了我县水上交通安全。
四、加强双超治理，确保道路及行车安全。
为强化执法力度，建立长效机制的工作方法，继续保持治超的高压态势，通过实施固定检测与流动检测相结合的方法，加强了超限超载的查处力度。在专项行动期间，大队共检测货
运车辆 1600 台，其中查处超限车辆 65 台，卸载 350 余吨。超限治理工作成效明显，基本上杜绝恶性超限车辆上路行驶，切实保障了把我县车辆超限超载率控制在 5%以内目标的实现，运输市场的恶性竞争得到了有效遏制，有效缓解了我县超限车辆对公路基础设施的损坏。
五、加强汛期安全监管。
6 月是多雨季节，大队汛前落实了防汛抢险物资、车辆、人员，安排了防汛值班表，按照“有警必出，有险必出”的工作责任要求，保证值班电话 24 小时有人接听。加强对重要路段的巡查力度，发现灾情及时上报并组织开展抢险救灾工作。确保了公路畅通。
总之，由于大队十分重视“安全生产月”活动，进行了早安排早部署，在活动中无交通安全事故发生。
交通执法领域突出问题个人剖析材料篇 交通执法领域突出问题个人剖析材料篇 3 根据局下发的文件精神，我所严格落实局党组关于加强交通行政执法行为自查工作的重要指示，以构建和谐、高效、便民的交通执法环境为主线，以“奉献人民，服务社会”的工作总宗旨为出发点，围绕交通行政执法安全工作，在全所范围内大力开展了交通执法行为大检查，强化全体职工规范执法意识，并就交通执法检查内容及要求进行了逐条对照检查，加强全体人员的安全法制教育，落实安全措施，确保执法行为规范、
合法，确保无公路“三乱”出现，确保交通行政执法工作安全稳定。
近年来，我所认真贯彻落实局党组和稽查大队领导关于加强交通行政执法工作的指示精神，采取各种有效措施，积极加强对全体职工的规范交通执法行为的培养和自查工作，积极实施“依法治交通”的战略，立足工作实际，大力倡导规范化、人性化执法行为，使我们的交通行政执法工作逐步走上了法制化、规范化、科学化的轨道。有力地打击了辖区内车辆违法违章经营行为，维持了运输市场的良好秩序，多年来未发生过一起执法过错、错案和公路“三乱”现象，得到了驻地政府和群众的肯定和好评。现将我所安全自查情况汇报如下：
一、提高认识，充分领会交通执法自查工作的重要性，切实加强交通执法自查工作 交通执法行为是一项极为严肃的国家行政行为，是国家依法赋予交通部门的工作职能。如何把握和行使好这一职能，直接影响着交通部门的形象和发展。而提高行为人对交通行政执法的认识，是转变交通执法不规范等诸多问题的根本所在。
近年来，我所对交通行政执法工作十分重视，自始至终把加强行政执法工作和预防公路“三乱”现象的出现作为加强党风廉政建设和行业风气建设的一个重要环节来抓，认真执行交通行政执法的有关规定，对上路稽查等执法活动进行不定期自
我检查，确保行政执法工作制度化、规范化。接到局下发的 17号文件后，我们及时地召开了全所职工大会，认真的对文件进行了学习领会，并针对工作实际展开讨论，真正从思想上认识到交通执法的严肃性和规范执法的重要性，进一步加强全体工作人员的思想认识和政治觉悟，牢固树立依法行政观念，善于用法律手段行使行政职能，促进规费征稽和交通发展。特别要加强“依法行政”意识，做到既严格依法办事，又积极履行职责，做到不越权、不滥用、不失职。把行政执法工作列入重要日程，切实加强对行政执法工作的认识和思想意识，做好日常的交通行政执法自查自检工作。
二、逐条对照，认真查找，切实将交通执法自查工作落到实处，不走过场 创建和谐、有序、高效的现代交通，是每一位交通人的工作职责。及时、有效的监督检查体系，更有利于交通事业的壮大和发展。我所全体职工一致认为，交通行政执法检查工作是极有必要的，是打造滨城交通人整体素质提高的一个重要的举措，是培养和教育一批身处执法一线的交通职工的有效渠道，是打造滨城和谐交通的重要手段。
我们依照交通执法检查内容及要求，全体职工都认真反思和总结了自己的每一次执法行为。我们组成“帮扶”对子，相互监督，相互帮助，每一位职工都进行了深刻而严肃的自我查
找。我们全体同志都将此次查找工作当成一个促进个人工作和学习的机会，扎扎实实的进行了逐条对照，从行动上转变工作中存在的不足和缺点，切实将此次交通执法自查工作落到了实处，保证了此次自查活动开展的扎实有效。
①执法程序方面。我们严格对照了所要求的六个方面。首先，我们在执行检查任务时，是完全依照规定执行的，能够做到符合程序要求处理执法事务。其次，详细遵守了行政主体在实施行政处罚时所必须遵循的步骤、方式、时限、顺序，严肃了一系列执法程序，无违规违程情况出现。
②是执法文书方面。我们积极学习执法文书填写的有关规定和填写执法文书的准确性，所内在执法文书的使用上较少，但在使用<证据保存清单〉时，我们是完全依照规范填写的。执法文书方面存在的问题是，有一些执法文书平时接触较少，所以较陌生，希以后加强此方面的组织学习。
③是执法用语方面。我们秉承全心全意为人民服务的宗旨，遵纪守法，礼貌待人，文明服务，严格依照加强党风廉政建设和行业风气建设的标准执行执法工作。做到了无以权谋私、徇私舞弊的违法违纪行为和公路“三乱”的出现。
④是仪容风纪反面。能够坚决做到按规定着装，坚决执行着标志服的有关规定和注意事项，自觉维护交通工作人员的形
象。能够严格遵守有关仪容风纪的相关规定，自觉塑造良好的工作形象。
三、建立长效学习机制，强化岗位培训，切实加强全体职工的执法素质培养 我们在认真查找我们的交通行政执法工作时，总结和归纳了我所的一些好的做法和方面，但同时我们也看到了我们在某些方面还存在着不足，是有待于我们去进一步加强和改正的。同时我们认为，只有切实加强全体职工的执法素质培养，强化岗位培训，积极完善有关的奖惩廉政制度，建立长期有效的学习机制，不断提高全体职工的依法行政能力，才能准确、高效、及时的完成交通行政执法工作的需要，促进各项交通事业的顺利发展。
去年以来，我所针对交通执法人员的文化水平和政策法规水平相对较低，而且交管所独立开展行政执法工作较少，执法经验不足和稽查工作的实际需要，为提高全体同志的执法能力，防止执法过错的发生，制定了周学习制度，每周定期组织全体同志进行法规知识的学习和执法技能培训。实践证明，这一做法收到了良好的效果，我所全体同志的执法水平都有了...
篇四：交通运输执法突出问题排查个人心得体会
涉车违规问题专项教育整顿心得体会质量监督检验检疫局 20xx 年 5 月 31 日发布的《车辆驾驶职员血液、呼气酒精含量阈值与检验》中规定，驾驶职员血液中的酒精含量大于或等于每 100 毫升 20 毫克，并小于每 100 毫升 80 毫克为酒后驾车；血液中酒精含量大于或等于每 100 毫升 80 毫克为醉酒驾车。该规定将饮酒驾车，分为酒后和醉酒两个档次处罚，对醉酒后驾车最的处罚是吊销驾照 5 年。这是近几年来，机动车增长，有些驾驶员法制观念淡薄，酒后驾车严重而的硬性规定。
人想知道，这大概喝多少酒会标准专家标准大体估算了一下：20mg/100ml 大致于一杯啤酒；80mg/100ml，则于 3 两低度白酒或者2 瓶啤酒；100mg/100ml，大致于半斤低度白酒或者 3 瓶啤酒。
到的白酒酒精度数，人体中每百毫升血液中含到 100 毫克酒精，不同的酒类的量化分别是：70 度白酒约 50 克；60 度白酒约 75克；50 度白酒约 100 克；40 度白酒约 150 克，也一口杯的量；日本清酒约 500 克；红酒约 600 克；啤酒约 3 瓶或者 6 个易拉罐。
社会问题，是多的原因的。民间有句俗话：无酒不成席。深厚的酒文化，并以敬酒为礼。在酒桌上，开车呀，都得靠边站。其实有些驾车者也并非不知酒后驾车的危险，在酒桌上开始也不想喝，往往是经不住劝，然后就渐渐状态，把和他人的安全抛于脑后。侥幸心理依然，总月月查天天查，风头火势过了就好了，有些司机还
心存怨念：又醉酒，有必要这么严吗，汽车文明缺失，我国的汽车洪流来势汹汹，但汽车文明却滞后，关爱社会、文明开车、礼让行人的道德规范尚未管理到位。xx 的管理多限于十字路口，更限于信号灯行驶，汽车在斑马线不礼让行人的驾驶视而不见，不管不问。对酒后驾车的查处也连续性。最后是法律不。酒后肇事的处罚，更缺少教育性惩罚。总之，各原因综合作用酒后驾车肇事多发的，这里面有管理位、法律不的管理、制度上的因素，也有文化的原因。治理酒驾还要从多入手。
人饮酒后驾车，酒精的麻醉作用，人的手、脚的触觉较平时降低，往往无法控制油门、刹车及方向盘。对光、声刺激反应延长，本能反射动作的也延长，感觉器官和运动器官如眼、手、脚之间的功能障碍，无法判断距离、速度。情况下，驾驶员在饮酒的情况下，前方有危险情况，从视觉感知到踩制动器的动作中间的反应为0。75 秒，饮酒后尚能驾车的情况下反应要减慢 2—3 倍，同速行驶下的制动距离也要延长，这大大了失事的性。资料表明，人呈微醉状开车，其事故的性为饮酒情况下开车的 16 倍。饮酒驾车，是醉酒后驾车，对道路交通安全的危害是严重的。2009 年 8 月 24 日晚，合川区云门镇三合村村民李某，在亲戚家饮酒后，无证驾驶一辆无号牌的两轮摩托车回家。21 时 20 分许，车行驶至合武天星路段时，酒精的麻痹作用，李某驾驶摩托车的.车速过快再加上灯光不好，判断失误，将路边行人撞成重伤后，经抢救无效死亡的重大交
通事故。酒后驾车，可使视力暂时受损，视像不稳，辨色能力下降。
饮酒后视野大大减小，视像模糊，眼睛只盯着前方，对视野边沿的危险隐患难以，易事故。20xx 年 6 月 12 日晚 9 时许，合川区假日大道一起酒后驾车一死一伤的重大交通事故。当天中午，合阳镇居民祝某和曾某为朋友庆祝生日，饮酒至晚上 21 点 30 分许，祝某驾驶无牌二轮摩托车搭乘曾某从假日大道的书香世家往移通学院方向行驶，当行驶假日大道中段时，撞击堆街边的混凝土上，搭乘职员曾某当场死亡、驾驶人祝某经抢救无效死亡的重大交通事故。饮酒是人与人交流的，可是，饮酒后驾驶机动车就了，饮酒人祝某在饮酒后仍然驾驶摩托车还搭乘他人同行，晚间在城区街道上行驶，酒精的作用，视线模糊，堆街边的大堆混凝土都没看见，正面撞击，断送了他人和的生命。血的教训，生命的呼唤，应该让饮酒后正预备驾车的朋友，警醒！在酒精的刺激下，人有时会过高地估计，对周围人的劝告常不予理睬，往往干出力不从心的事。最后饮酒后易困倦，为行驶不规律，空间视觉差等疲惫驾驶的。
酒后驾驶要用"重典"，是人，一律从严处罚，让驾驶员不敢酒后逞英雄。不让惨祸需要"重典"来保障。我国的《交通安全法》和《刑法》规定，酒后驾车致人重伤和死亡或者使公共财产遭受重大损失的后果，司机将会被以交通肇事处以三年有期徒刑或拘役，的
处罚显得太轻。要解决成本太低问题，就要我国的交通安全法制，甚至进步到刑事层次上，《刑法》酒后驾驶需要探讨。
令行禁止。我国各地交通执法应该检查酒后驾驶，检查常态化，执法在处罚时一视同仁也有待改进。
严查酒后驾驶专项整治活动，固然让酒后驾驶在短内大幅，但异地执法、路口设卡检查、重办严治等办法，执法成本高，警力也，也不持久。杜绝酒后驾驶，教育是。要对司机禁酒教育，更要对所公众类似教育，要宣传媒介，不厌其烦地宣讲酒后驾驶的严重危害，强大的舆—论，让民众从内心支持严查酒后驾驶行动，劝说、监督司机不要酒后驾车。驾驶员法制教育，使其真正认识到酒后驾驶是。
从细微处入手："酒后代驾"服务；餐饮娱乐场所为客人开设"酒后代驾"服务，或由开通"酒后代驾"服务专线；免收酒后过夜停车费：餐饮娱乐场所免收酒后客人的"车辆过夜停车费，支持客人在酒后放弃驾驶；在酒标酒单上印制警示令：将"酒后不驾车"的宣传语、漫画等印在酒瓶的商标上及餐饮娱乐场所的酒水单上；社会服务令：除规定的处罚外，酒后驾车者还要到医院做义工；侥幸心理：消除人们"少喝酒不开车"的认识误区，剖析酒精对驾车者的和危害，警示人们放弃侥幸心理；配备"车德"卡：在每辆车上配一张"车德"卡，每次被查到酒驾就在"车德卡"上做记号。
社会监督；录制亲情提示音：录下孩子童声"爸爸，喝酒别开车，我和妈妈在家等你"手机定时提醒录音，从晚上 7 时开始，每小时提醒 1 次；为醉酒者友情叫车：为醉酒者（是朋友陌生人）叫辆出租车；车友会的作用：由车友俱乐部向全体车友发出倡议酒后驾车，车友之间互相监督。
依然，从处罚来说，对酒后驾驶，乃至交通，处罚在操纵还很不规范，弹性，人靠关系就能轻松消往违章记录免予处罚，客观上了更多人的侥幸心理。要严打酒后驾车，应该从健全法规和能力两个入手，法律的严肃性，而一时的所谓专项整治行动。当然，各个城市情况不同，该办法未必普适性。从角度来说，在治理酒后驾驶中多人性化的创新并非不，而关键在于城市管理者愿意创新。
涉酒涉车违规问题专项教育整顿心得体会
通过这两天的学习，使我深刻认识到了自己的错误，酒后驾驶的危险。酒驾，不止损害了他人的利益，也损害了自己的利益。新的酒后驾驶处罚规定：酒驾罚款 1000 元以上 2000 元以下，暂扣驾驶证 6 个月；再次酒驾拘留 10 日和罚 2000 元，吊销驾驶证。这不止是金钱的损失，更留下了不好的记录，六个月的扣留驾驶证，使得以后的出行不方便，一旦发生事故，后果不堪设想，所以可以说酒驾是害人又害己。
酒后驾驶危害很多：会使人触觉能力降低；判断能力和操作能力降低；视觉障碍，饮酒后可使视力暂时受损，视像不稳，辨色能
力下降，同时饮酒后视野大大减小，视像模糊，眼睛只盯着前方目标，对处于视野边缘的危险隐患难以发现，易发生事故；心理变态，在酒精的刺激下，人有时会过高地估计自己，对周围人的劝告常不予理睬，往往干出一些力不从心的事；饮酒后易困倦。
知道这些危害后，又通过这次的学习，使我想到了"珍爱生命，拒绝酒驾"这八个字，同时，我要做到喝酒不开车，开车不喝酒。喝酒绝不开车，这是对自己，对家人，同时也是对社会负责。
涉酒涉车违规问题专项教育 整顿心得体会
近期全军部队学习了禁止酒驾的相关材料，通过学习，使我认识到醉驾入刑所带来的严重后果。
首先从违法成本来说，根据《刑法修正案》（八）的最新修改，醉酒驾驶机动车，不管是否造成后果，都将按照"危险驾驶"定罪，处以 1 至 6 个月拘役，并处罚金。这就意味着醉酒驾驶将不再是违法，而是一种犯罪行为，最长可处 6 个月的拘役，醉驾被查者的身份也由普通违法者变成犯罪嫌疑人。同时，根据修正案草案，醉驾者将被吊销驾驶证，且 5 年内不得重新取得驾驶证；对醉酒后驾驶营运机动车的，将吊销驾驶证，10 年内不得重新取得驾驶证。重新取得驾驶证后，不得驾驶营运机动车。从共同的违法成本看，醉驾当事人不光失去自由，还将损失金钱，更留有犯罪记录。对于一名军人来说，根据部队的有关规定，其性质和后果之严重不言而喻。其次，为了维护解放军在广大人民群众中的威信，树立军人在
人民群众中的良好形象，部队对驾驶员的严格要求，并作出相应的处分、处罚规定。自部队的相关规定颁布实施以来，部队的驾驶员认真组织学习和讨论，认真贯彻执行，得到明显转变，军人的良好形象在广大人民群众中重新树立。
从醉驾入刑的意义方面看，一是体现了对生命价值的尊重。成都孙伟铭醉酒无证驾驶造成 4 死 1 伤交通事故案、南京张明宝酒后驾车冲入人群连撞 9 人造成 5 死 4 伤，死亡者当中还包括 1 名孕妇交通事故案、郑州市城管科长傅口醉酒无证驾驶连撞 11 人造成 3 死8 伤交通事故案等等。还有酒后驾驶发生交通事故后，为逃避处罚，往往采取逃逸，延误对事故受害者的抢救治疗，使事故受害者生命健康受到进一步伤害，并因此导致死亡、伤残等严重后果发生。醉驾入罪，其真正意义不在于实现法律处罚从轻到重的规律性，实现刑法理论的对接，而在于醉驾行为可能随时引发严重的交通事故，给车辆周围的人群造成极大的安全威胁，其背后所隐含的是对社会公众生命、财产安全尊重和保护。二是冲击传统酒文化的陋习，遏制酒驾交通事故的高发。
中国的酒文化源远流长，国人自古就有"无酒不成席"、"酒逢知己千杯少，能喝多少是多少"、"管你会喝不会喝都要喝"的说法，在这种酒文化的熏陶下，公务接待、亲友聚会、职场交往都离不开酒，酒成为了活跃气氛、增加友谊的催化剂。很多驾车人在明知喝酒会造成驾车危险的情境下仍不顾一切的喝酒、醉酒，甚至在发生
多起醉驾撞人的之后，仍有一些人醉酒驾车，并造成严重后果。以前尽管行政处罚对醉驾者具有一定的.威慑力，但这种威慑力不足以让醉驾者望"酒"却步，这种漠视公共安全的行为让醉驾行为屡见不鲜。要限制直至消灭醉驾行为，斩断酒文化对驾车人的影响，传统的单纯的行政处罚的方式效果并不明显，必须通过刑罚的力量斩断酒文化对驾车人群的影响，不仅让驾车人自己能够时刻认识到醉酒驾车给他人给自己造成的危害，也让其他的社会公众自觉的遵守法律，不劝甚至是不让驾车人喝酒，有了社会关于驾车人不能喝酒的这种认识和意识，醉酒驾车的行为将会大大减少。
只有通过公安、检查院、法院联动的刑事制裁才会对醉驾行为起到足够的威慑，让醉驾行为人对自身的醉驾行为付出应有的代价，从而才能不酒后驾驶，减少交通事故的发生。特别是作为一名军队驾驶员，更应该遵守好国家的法律法规和部队的规章制度。饮酒不驾车，驾车不饮酒，愿这条警句成为全社会共同遵守的准则。
篇五：交通运输执法突出问题排查个人心得体会
涉车违规问题专项教育整顿心得体会多篇 范文质量监督检验检疫局 20xx 年 5 月 31 日发布的《车辆驾驶职员血液、呼气酒精含量阈值与检验》中规定，驾驶职员血液中的酒精含量大于或等于每 100 毫升 20 毫克，并小于每 100 毫升 80毫克为酒后驾车；血液中酒精含量大于或等于每 100 毫升 80 毫克为醉酒驾车。该规定将饮酒驾车，分为酒后和醉酒两个档次处罚，对醉酒后驾车最的处罚是吊销驾照 5 年。这是近几年来，机动车增长，有些驾驶员法制观念淡薄，酒后驾车严重而的硬性规定。
人想知道，这大概喝多少酒会标准专家标准大体估算了一下：20mg/100ml 大致于一杯啤酒；80mg/100ml，则于 3 两低度白酒或者 2 瓶啤酒；100mg/100ml，大致于半斤低度白酒或者 3 瓶啤酒。
到的白酒酒精度数，人体中每百毫升血液中含到 100 毫克酒精，不同的酒类的量化分别是：70 度白酒约 50 克；60 度白酒约75 克；50 度白酒约 100 克；40 度白酒约 150 克，也一口杯的量；日本清酒约 500 克；红酒约 600 克；啤酒约 3 瓶或者 6 个易拉罐。
社会问题，是多的原因的。民间有句俗话：无酒不成席。深厚的酒文化，并以敬酒为礼。在酒桌上，开车呀，都得靠边站。其实有些驾车者也并非不知酒后驾车的危险，在酒桌上开始也不
想喝，往往是经不住劝，然后就渐渐状态，把和他人的安全抛于脑后。侥幸心理依然，总月月查天天查，风头火势过了就好了，有些司机还心存怨念：又醉酒，有必要这么严吗，汽车文明缺失，我国的汽车洪流来势汹汹，但汽车文明却滞后，关爱社会、文明开车、礼让行人的道德规范尚未管理到位。xx 的管理多限于十字路口，更限于信号灯行驶，汽车在斑马线不礼让行人的驾驶视而不见，不管不问。对酒后驾车的查处也连续性。最后是法律不。酒后肇事的处罚，更缺少教育性惩罚。总之，各原因综合作用酒后驾车肇事多发的，这里面有管理位、法律不的管理、制度上的因素，也有文化的原因。治理酒驾还要从多入手。
人饮酒后驾车，酒精的麻醉作用，人的手、脚的触觉较平时降低，往往无法控制油门、刹车及方向盘。对光、声刺激反应延长，本能反射动作的也延长，感觉器官和运动器官如眼、手、脚之间的功能障碍，无法判断距离、速度。情况下，驾驶员在饮酒的情况下，前方有危险情况，从视觉感知到踩制动器的动作中间的反应为 0。75 秒，饮酒后尚能驾车的情况下反应要减慢 2—3倍，同速行驶下的制动距离也要延长，这大大了失事的性。资料表明，人呈微醉状开车，其事故的性为饮酒情况下开车的 16 倍。饮酒驾车，是醉酒后驾车，对道路交通安全的危害是严重的。
饮酒后视野大大减小，视像模糊，眼睛只盯着前方，对视野边沿的危险隐患难以，易事故。饮酒是人与人交流的，可是，饮酒后驾驶机动车就了，饮酒人祝某在饮酒后仍然驾驶摩托车还搭
乘他人同行，晚间在城区街道上行驶，酒精的作用，视线模糊，堆街边的大堆混凝土都没看见，正面撞击，断送了他人和的生命。血的教训，生命的呼唤，应该让饮酒后正预备驾车的朋友，警醒！在酒精的刺激下，人有时会过高地估计，对周围人的劝告常不予理睬，往往干出力不从心的事。最后饮酒后易困倦，为行驶不规律，空间视觉差等疲惫驾驶的。
酒后驾驶要用“重典“，是人，一律从严处罚，让驾驶员不敢酒后逞英雄。不让惨祸需要“重典“来保障。我国的《交通安全法》和《刑法》规定，酒后驾车致人重伤和死亡或者使公共财产遭受重大损失的后果，司机将会被以交通肇事处以三年有期徒刑或拘役，的处罚显得太轻。要解决成本太低问题，就要我国的交通安全法制，甚至进步到刑事层次上，《刑法》酒后驾驶需要探讨。
令行禁止。我国各地交通执法应该检查酒后驾驶，检查常态化，执法在处罚时一视同仁也有待改进。
严查酒后驾驶专项整治活动，固然让酒后驾驶在短内大幅，但异地执法、路口设卡检查、重办严治等办法，执法成本高，警力也，也不持久。杜绝酒后驾驶，教育是。要对司机禁酒教育，更要对所公众类似教育，要宣传媒介，不厌其烦地宣讲酒后驾驶的严重危害，强大的舆—论，让民众从内心支持严查酒后驾驶行
动，劝说、监督司机不要酒后驾车。驾驶员法制教育，使其真正认识到酒后驾驶是。
从细微处入手：“酒后代驾“服务；餐饮娱乐场所为客人开设“酒后代驾“服务，或由开通“酒后代驾“服务专线；免收酒后过夜停车费：餐饮娱乐场所免收酒后客人的＇车辆过夜停车费，支持客人在酒后放弃驾驶；在酒标酒单上印制警示令：将“酒后不驾车“的宣传语、漫画等印在酒瓶的商标上及餐饮娱乐场所的酒水单上；社会服务令：除规定的处罚外，酒后驾车者还要到医院做义工；侥幸心理：消除人们“少喝酒不开车“的认识误区，剖析酒精对驾车者的和危害，警示人们放弃侥幸心理；配备“车德“卡：在每辆车上配一张“车德“卡，每次被查到酒驾就在“车德卡“上做记号。
社会监督；录制亲情提示音：录下孩子童声“爸爸，喝酒别开车，我和妈妈在家等你“手机定时提醒录音，从晚上 7 时开始，每小时提醒 1 次；为醉酒者友情叫车：为醉酒者（是朋友陌生人）叫辆出租车；车友会的作用：由车友俱乐部向全体车友发出倡议酒后驾车，车友之间互相监督。
依然，从处罚来说，对酒后驾驶，乃至交通，处罚在操纵还很不规范，弹性，人靠关系就能轻松消往违章记录免予处罚，客观上了更多人的侥幸心理。要严打酒后驾车，应该从健全法规和能力两个入手，法律的严肃性，而一时的所谓专项整治行动。当
然，各个城市情况不同，该办法未必普适性。从角度来说，在治理酒后驾驶中多人性化的创新并非不，而关键在于城市管理者愿意创新。
涉酒涉车违规问题专项教育整顿心得体会
通过这两天的学习，使我深刻认识到了自己的错误，酒后驾驶的危险。酒驾，不止损害了他人的利益，也损害了自己的利益。新的酒后驾驶处罚规定：酒驾罚款 1000 元以上 2000 元以下，暂扣驾驶证 6 个月；再次酒驾拘留 10 日和罚 2000 元，吊销驾驶证。这不止是金钱的损失，更留下了不好的记录，六个月的扣留驾驶证，使得以后的出行不方便，一旦发生事故，后果不堪设想，所以可以说酒驾是害人又害己。
酒后驾驶危害很多：会使人触觉能力降低；判断能力和操作能力降低；视觉障碍，饮酒后可使视力暂时受损，视像不稳，辨色能力下降，同时饮酒后视野大大减小，视像模糊，眼睛只盯着前方目标，对处于视野边缘的危险隐患难以发现，易发生事故；心理变态，在酒精的刺激下，人有时会过高地估计自己，对周围人的劝告常不予理睬，往往干出一些力不从心的事；饮酒后易困倦。
知道这些危害后，又通过这次的学习，使我想到了“珍爱生命，拒绝酒驾“这八个字，同时，我要做到喝酒不开车，开车不
喝酒。喝酒绝不开车，这是对自己，对家人，同时也是对社会负责。
涉酒涉车违规问题专项教育整顿心得体会
近期全军部队学习了禁止酒驾的相关材料，通过学习，使我认识到醉驾入刑所带来的严重后果。首先从违法成本来说，根据《刑法修正案》（八）的最新修改，醉酒驾驶机动车，不管是否造成后果，都将按照“危险驾驶“定罪，处以 1 至 6 个月拘役，并处罚金。这就意味着醉酒驾驶将不再是违法，而是一种犯罪行为，最长可处 6 个月的拘役，醉驾被查者的身份也由普通违法者变成犯罪嫌疑人。同时，根据修正案草案，醉驾者将被吊销驾驶证，且 5 年内不得重新取得驾驶证；对醉酒后驾驶营运机动车的，将吊销驾驶证，10 年内不得重新取得驾驶证。重新取得驾驶证后，不得驾驶营运机动车。从共同的违法成本看，醉驾当事人不光失去自由，还将损失金钱，更留有犯罪记录。对于一名军人来说，根据部队的有关规定，其性质和后果之严重不言而喻。其次，为了维护解放军在广大人民群众中的威信，树立军人在人民群众中的良好形象，部队对驾驶员的严格要求，并作出相应的处分、处罚规定。自部队的相关规定颁布实施以来，部队的驾驶员认真组织学习和讨论，认真贯彻执行，得到明显转变，军人的良好形象在广大人民群众中重新树立。
从醉驾入刑的意义方面看，一是体现了对生命价值的尊重。还有酒后驾驶发生交通事故后，为逃避处罚，往往采取逃逸，延误对事故受害者的抢救治疗，使事故受害者生命健康受到进一步伤害，并因此导致死亡、伤残等严重后果发生。醉驾入罪，其真正意义不在于实现法律处罚从轻到重的规律性，实现刑法理论的对接，而在于醉驾行为可能随时引发严重的交通事故，给车辆周围的人群造成极大的安全威胁，其背后所隐含的是对社会公众生命、财产安全尊重和保护。二是冲击传统酒文化的陋习，遏制酒驾交通事故的高发。
中国的酒文化源远流长，国人自古就有“无酒不成席“、“酒逢知己千杯少，能喝多少是多少“、“管你会喝不会喝都要喝“的说法，在这种酒文化的熏陶下，公务接待、亲友聚会、职场交往都离不开酒，酒成为了活跃气氛、增加友谊的催化剂。很多驾车人在明知喝酒会造成驾车危险的情境下仍不顾一切的喝酒、醉酒，甚至在发生多起醉驾撞人的之后，仍有一些人醉酒驾车，并造成严重后果。以前尽管行政处罚对醉驾者具有一定的.威慑力，但这种威慑力不足以让醉驾者望“酒“却步，这种漠视公共安全的行为让醉驾行为屡见不鲜。要限制直至消灭醉驾行为，斩断酒文化对驾车人的影响，传统的单纯的行政处罚的方式效果并不明显，必须通过刑罚的力量斩断酒文化对驾车人群的影响，不仅让驾车人自己能够时刻认识到醉酒驾车给他人给自己造成的危害，也让其他的社会公众自觉的遵守法律，不劝甚至是不让驾车人喝酒，
有了社会关于驾车人不能喝酒的这种认识和意识，醉酒驾车的行为将会大大减少。
只有通过公安、检查院、法院联动的刑事制裁才会对醉驾行为起到足够的威慑，让醉驾行为人对自身的醉驾行为付出应有的代价，从而才能不酒后驾驶，减少交通事故的发生。特别是作为一名军队驾驶员，更应该遵守好国家的法律法规和部队的规章制度。饮酒不驾车，驾车不饮酒，愿这条警句成为全社会共同遵守的准则。
最新涉车涉酒专项整治工作心得体会
通过这两天的学习，使我深刻认识到了自己的错误，酒后驾驶的危险。酒驾，不止损害了他人的利益，也损害了自己的利益。新的酒后驾驶处罚规定：酒驾罚款 1000 元以上 2000 元以下，暂扣驾驶证6个月;再次酒驾拘留10日和罚 2000元，吊销驾驶证。这不止是金钱的损失，更留下了不好的记录，六个月的扣留驾驶证，使得以后的出行不方便，一旦发生事故，后果不堪设想，所以可以说酒驾是害人又害己。酒后驾驶危害很多：会使人触觉能力降低;判断能力和操作能力降低;视觉障碍，饮酒后可使视力暂时受损，视像不稳，辨色能力下降，同时饮酒后视野大大减小，视像模糊，眼睛只盯着前方目标，对处于视野边缘的危险隐患难以发现，易发生事故;心理变态，在酒精的刺激下，人有时会过
高地估计自己，对周围人的劝告常不予理睬，往往干出一些力不从心的事;饮酒后易困倦。
知道这些危害后，又通过这次的学习，使我想到了“珍爱生命，拒绝酒驾”这八个字，同时，我要做到喝酒不开车，开车不喝酒。喝酒绝不开车，这是对自己，对家人，同时也是对社会负责。
最新涉车涉酒专项整治工作心得体会
近期全体教师学习了禁止酒驾的相关材料，通过学习，使我认识到醉驾行为所带来的严重后果。
首先从违法成本来说，根据《刑法修正案》（八）的最新修改，醉酒驾驶机动车，不管是否造成后果，都将按照“危险驾驶”定罪，处以 1 至 6 个月拘役，并处罚金。这就意味着醉酒驾驶将不再是违法，而是一种犯罪行为，最长可处 6 个月的拘役，醉驾被查者的身份也由普通违法者变成犯罪嫌疑人。同时，根据修正案草案，醉驾者将被吊销驾驶证，且 5 年内不得重新取得驾驶证；对醉酒后驾驶营运机动车的，将吊销驾驶证，10 年内不得重新取得驾驶证。重新取得驾驶证后，不得驾驶营运机动车。
从共同的违法成本看，醉驾当事人不光失去自由，还将损失金钱，更留有犯罪记录。对于一名教师来说，如果不遵纪守法，其性质和后果之严重不言而喻。
其次，为了维护教师在广大人民群众中的威信，树立教师在人民群众中的良好形象，部队对驾驶员的严格要求，并作出相应的处分、处罚规定。驾驶员认真组织学习和讨论，认真贯彻执行，得到明显转变，教师的良好形象在广大人民群众中重新树立。
从醉驾入刑的意义方面看，一是体现了对生命价值的尊重。成都孙伟铭醉酒无证驾驶造成 4 死 1 伤交通事故案、南京张明宝酒后驾车冲入人群连撞 9 人造成 5 死 4 伤，死亡者当中还包括 1名孕妇交通事故案、郑州市城管科长傅口醉酒无证驾驶连撞 11人造成 3 死 8 伤交通事故案等等。还有酒后驾驶发生交通事故后，为逃避处罚，往往采取逃逸，延误对事故受害者的抢救治疗，使事故受害者生命健康受到进一危害。
最新涉车涉酒专项整治工作心得体会
时至今日“酒驾，醉驾”几乎可以算是一个老生常谈的问题了，酒驾也已经入刑了，但是就在这样一个全民抵制酒驾醉驾的大背景下，我们看到了很多人还存在侥幸心理，当然也包括我，我是一位有着 x 年驾龄的老司机，平时是滴酒不沾的，因为我一直了解酒驾的危险与伤害，但是 20xx 年 x 月 x 日，自家办喜事，当着那么多亲戚朋友的面一再推脱，盛情难却最终没有抵挡住酒的诱惑。
这些天，我一直都和大家在一起认真学习驾驶安全知识，和大家在一起讨论探讨酒驾和危害，关于我酒后驾驶的行为，这些
天我也一直在认真反思，深刻自剖，为自己的行为感到了深深地愧疚和不安，在此，我要感谢给予我警告的交警、给予我学习机会的老师们，这次的酒后驾驶使我醍醐灌顶、猛然惊醒，幸好没有发生车祸，现在我郑重的向各位、向我的家人做出检讨：
我自认为对自己驾驶的要求还是比较高的，时时处处也都能遵守相关规章制度，但由于一直没有肇过事，慢慢对自己放松要求，麻痹大意造成的必然结果，而且没有将酒后驾驶从思想上真正的重视起来，我...
篇六：交通运输执法突出问题排查个人心得体会
执勤执法规范,心得体会 交警执法心得体会交警执法>心得体会一：交警廉洁执法>心得体会
近期，县大队认真贯彻落实全国、全省政法工作会议精神，按照大队要求，以加强公安执法工作为切入点，采劝五项措施"，从教育、管理、监督、评查等方面，强力推进公正廉洁执法工作，取得了实实在在的成效，交警廉洁执法心得体会。
一、以学习教育促责任意识。大队开展了为期 7 天的队伍纪律作风集中教育活动，组
织民-警轮班重点学习了 唇 《交通安全法》、《交 扬 通违法处理程序》、《 也 警用车辆使用规定》》 么 等法律，尤其是组织民 乡 -警对县大队历年行政 孔 执法中出现的问题事例 湖 、引发的诉讼案例进行 液 大讨论的活动，收到了 絮 很好的效果。民-警由 窄 被动学变为主动学并深 铰 入思考问题，加强了自 椅 身的责任意识。民-警 德 纷纷表示：很多小事不 炳 注意就要背大责任，比 殴 如同一种违法行为处罚 琉 幅度不一样，就可能引 雍 起复议、诉讼、上访， 茵 造成大的社会影响，所 挖 以时刻都要注意公正廉 分 洁履责。
二、以执 衣 法档案促廉洁自律。大 痔 队建立了完备的民-警 剃个人执法档案，实行主 钥 办民-警责任制，主办 皂 民-警办案数量、质量 泌 情况全部登记造册、记 闺 入民-警个人执法档案 畏 ，大队全面推行每季度 彭 执法质量考评，认真落 睫 实日常"一案一评
"、 筑 "一季一评"、"一月 墩 一通报"制度，促进民 锑 -警在执法的过程中廉 眷 洁自律，克己奉公。
模
三、以网上办案促公 囱 开透明。大队积极实行 婿 网上办案，所有案件一 淫 律从网上流转，实行案 常 卷证据、法律文书、案 泞件呈批网上流转、网上 彭 审批、网上监督和网上 癣 考评，以信息化手段规 渺 范执法程序，落实执法 郎 制度，强化执法监督。
袱真正实现了一目了然， 撵 方便快捷，"阳光操作 募 "，公开透明，
四 当 、以典型评选促示范带 烦 动。大队大力开展争先 干 创优活动，形成了"比 沧 、学、赶、帮、超"的 晤 浓厚氛围，不断涌现出 从 很多廉洁自律模范、优 苹 质服务能手、执勤执法 筐 标兵。
五、以强化 印 监督促整体推进。大队 婴 坚决不让精神"停留在 咒 会议上、悬空在文件中 涌 "，始终坚持"谁办案 基 谁负责、谁审批谁负责 坚 "的执法责任制和执法 碾 过错责任追究制，强化 值 调查表制度，由当事人 笺 填写满意程度调查表， 铭 对民-警出警速度、规 膜 范办案、为民服务方面 望 等的满意度进行评价， 昂 促进执法工作公开、公 鱼 正、便民、高效，大队 羹 实行"捆-绑"作
虐 业，分管、主管领导和 洁 民-警一起接受监督、 限 考评，有力推动队伍整 内 体的公正廉洁执法工作 辛 。
>交警执法心得 蕉 体会二：交警规范执法 式 的心得体会>>
自 渝 大队集中开展执法教育 咕 整顿活动的安排部署， 残 通过学习的有关文件精 汁 神，结合自己近两年的 钝 实际工作情况，个人对 婴 照活动要求，就当前交 处 警执法现状行为，从公 氏 正执
法、规范执法等方 货 面进行了自查自纠，找 皱 出问题 一、路面执勤执 鼻 法中存在的问题
1 牙 、执法过程中态度不好 淘 导致警民关系紧张。2 烤 、查纠是否存在随意执 捻 法、乱作为行为。主要 邯 是执法程序不规范，调 厕 查取证不及时、不认真 颜 ；适用法律、法规错误 按 ，法律文书制作使用不 值 规范。
二、剖析原因
蚂
交警执法现状以及警 荧 民引发矛盾的根源。城 一 区交通管理的现状：交 烛 警每天除了负责城区各 冤 路段交通秩序外还担负 牙 着城区巡逻，执勤等工 樟 作，由于当前车流量大 舀 ，警力不足等各方面原 梳 因，因此有些驾驶人只 红 要在没有交警执勤的路 硬 段或路口，无视交通信 袍 号存在，随意行车，有 积 的甚至为逃避违章时监 花 控的抓拍，故意用光盘 迄 遮挡住车牌。尽管中队 樟 开展多项专项治理活动 谱 ，但取得效果只能起到 榨 短暂的作用，没过多久 辕 便会出现反弹现象，加 奖 之广大群众法律意识淡 甄 薄，甚至有些群众认为 馁 交警纠其违法行为是在 阐 故意"找茬"，不给予 淡 配合，认为自己有关系 密 ，辱骂民警，对民警实 伤 施暴力，因此警民关系 罩 一直很紧张。
二、 怕 采取各项措施方法，把 绣 "执法为民"融入到整 猩 体工作中去。
、规 芽 范执法行为，提高执法 屈 水平。对不符合法律要 瞥 求的违法行为实行严格 音 查处，查纠过程中，首 颂 先要改变执法
态度。纠 涨 正违法行为先敬礼，告 秀 知驾驶人违法行为后， 阉 实施处罚，填写法律文 淤 书的时候书写工整，字 凉 体规范，运用法律文书 笑 正确无误。面对不理解 章 的群众，耐心的对驾驶 赢 人解释。
、端正执 乱 法态度，改变执法观念 筐 ，全心全意为人民服务 吱 。作为交警，我们更
奔
应该认识到自觉服务 尚 于群众的重要性。把" 药 权为民所用，情为民所 敷 系，利为民所谋"理念 勇 运用到日常工作中去。
漫 工作中彻底消除"冷、 康 横、硬、推"，工作之 她 余，要用"换位思考" 悠 的方式，以自己是一名 颜 普通的群众查找自身不 于 足，提高认识，做到言 敝 行举止文明。
通过 腋 开展执法监督自查自纠 坛 ，使自己充分认识到自 穗 身在工作中存在的缺点 剑 和不足，通过不断加强 监 对法律知识和业务知识 胁 的学习，加强自身纪律 汪 作风修养，查缺补漏， 讶 切实提高自身执法水平 矗 和作风修养，在人民群 困 众间树立良好的交警形 稍 象。
>交警执法心 袁 得体会三：交警执法心 晦 得体会>>
自迪庆 造 州公安局召开全州公安 锄 交警系统执法教育整顿 漏活动以来，我通过学习 戮 公安部"11·24" 淹 视频会议和省公安厅" 洪 "视频会议、云南省公 方 安厅《关于印发全省公 毡 安交警系统集中开展执 盆 法教育整顿>活动>方 邢 案的通知》精神，支队 匀 、大队执法教育整顿> 串 活动>方案以及学习有 骄 关文件，并针对
山西岚 广 县、盂县等地交警乱罚 江 款、收"黑钱"事件暴 破 露出来的"三乱"问题 缓 ，从深化"三项重点" 阜 工作，不断创新社会管 栽理，全面推进执法规范 肤 化建设的入手，按照" 哦 举一反三查问题，加强 静 整顿强队伍，吸取教训 秧 促建设"的高度，认真 帘 剖析维西辖区道路交通 虑 安全管理工作面临的形 峨 势，主动查找执法执勤 呕 工作存在的问题和管理 眯 漏洞，我深刻意识到开 叙 展这次的教育整顿工作 保 非常及的，非常有教育 欣 警示意义。针对工作的 黔 实际情况对照"两个务 泳 必"，"八个坚持，八 庸 个反对"，公安部"五 狭 条禁令"、云南省公安 宙 机关"六条警规"等各 遮 项警纪警规；从思想、 莫 工作、生活上开展自查 屑 、自纠，深刻领会其中 喊 的警示精神．并以此为 堵 鉴做到令行即止，依法 具 办事、认真履行职责、 蚜 牢固树立全心全意为人 须 民服务的宗旨，以下谈 瞻 谈我的一些心得体会。
眶
一、充分认识开展 熊 执法教育整顿的重要性 正 、必要性。
所谓作 雇 风，是工作中一以贯之 换 表现出来的态度和做法 抑 ，它潜移默化影响着我 赊 们的思想，左右着我们 秒 的行动。古今中外的实 肿 践一再>证明，具备什 冰 么样的作风，就成就什 袄 么样的事业。在当前交 带 通环境日益严峻、各种 屡 交通违法、犯罪日趋复 配 杂的形势下，我们交通 矣 警察必将面临更加严峻 逆 的挑战。所谓逆水行舟 爵 ，不进则退，如果我们 兼 不加强作风建设，如果 吐 我们作风建设不能完全 几 适应新形势新任务的要 架 求，这将严重影响交警 植 部门战斗力的发挥和提 饺 高，如果任其发展，
我 纹 们交通事业不仅不能与 赦 时俱进，而且很可能与 窘 时俱退、与时俱变。
痉
二、认真查摆执法思 痹 想、执法作风方面的现 稍 实表现，切实在解决突 谤 出问题上用真功、见实 冰 效。作为一名基层交通 斡 民警，每天面对的是马 鞭 路上的老百姓，必须彻 本 底转变以前一些不正确 阳 的观念，增强服务意识 咏 和民警的责任意识，对 忧 群众，我们要真心诚意 崭 地对待他
们，时时 羞 、事事、处处都要学会 控 换位思考，站在对方的 匀 角度去分析，去解答所 堰 提出的问题和所遇到的 噪 困难，切切实实地为他 影 们着想；在与群众交往 扔 、沟通时，一定要做到 茧 热情礼貌、耐心细致、 本 态度温和，耐心解答他 筒 们提出的问题，全心全 步 意地帮助他们解决所遇 斗 到的困难，切实转变那 诱 种公安机关门难进、脸 磨 难看、事难办的"三难 沾 "的衙门作风，满腔热 机 情地为群众服好务，切 折 实转变观念，转变作风 眼 ，不断提高服务质量、 祭 办事效率和服务水平。
码
三、严格自律，清 纤 正廉洁。一是要严格执 戏 行"五条禁令"，把" 枕 五条禁令"作为自己最 奴 基本的行为准则。二是 娩 严格执行《公安机关人 巴 民警察内务条例》，培 睡 养自己公正廉明、英勇 驼 善战、无私无畏、雷厉 害 风行的优良作风。严格 萧 自律，清正廉洁立党为 旋 公、执政为民，是党的 洞 性质和宗旨决定的，是 肃 党的作风建设的根本目 预 的。党员干部廉洁从政 涌 ，直接关系人心向背和 旷 党的执政地位的巩同。
万 必须围绕为人民掌好
权 俊 、用好权这个根本问题 襄 ，坚持标本兼洁；综合 驯 治理、注重从源头上预 溶 防和解决腐败问题，进 亿 一步推进党风廉政建设 鸥 。我们只有认识到，自 培 己的权力是人民给的， 邓 只能用来为人民服务， 至 决不能用某取私利。要 嘻 自觉抵制和克服拜金主 阶 义、亨乐主义、极端主 檄 义的腐蚀影响，自觉地 盐 做到艰苦奋斗、清正廉 脉 洁。
四、加强学习 糊 ，树立良好形象。要按 片 照"人要精神，物要整 堆 洁，说话要和气，办事 氯 要公道"这四句话来规 宿 范自己。一是人要精神 蚜 。每一个民警都要珍惜 鸥 自己的工作岗位和单位 膛 荣誉，做到纪律严明、 吱 作风严谨、着装整齐、 朴 动作规范、精神饱满、 稚 昂扬向上。软、懒、散 吟 的状况必须坚决改变。
垒二是物要整洁。必须做 仙 到办公场所干净整洁、 胜 办公秩序井然有序，物 魂 品摆放规矩整齐。脏、 侣 乱、差的面貌必须坚决 演改变。三是说话和气。
蛀 每位民警对办事的群众 巧 要热情接待，态度和蔼 止 ，不摆架子，不耍态度 娱 ，文明礼貌。冷、硬、 捂 横、推的现象必须坚决 迭 杜绝。四是办事公道。
巨 每位民警无论执法办案 蚌 ，还是服务群众，都要 与 做到平等待人，不徇私 窟 情，不谋私利，主持正 哇 义，公正执法，公平办 虹 事，执法不公的现象必 勋 须坚决杜绝。
通过 帜 学习，使我认识到必须 澄 真心实意为人民群众做 域 好事、办实事，以实际 釉 行动树立人民公仆的良 蜡 好形象。真正做到永怀 奈 爱民之心，常办利民之 者 事，恪守为民之责。
裔
从一次具体执法中感 竭 触引发对交警执勤执法 嚷 规范化的现状、存在问 齐 题及解决对策的思考
传
近日，我大队民警带 焰 领协管员在站高峰岗执 猪 勤时，一辆小型轿车被 挺 拦下，驾车者系一名中 耀 年男子，当告知其车闯 捆 红灯后，该男子牢骚满 秧 腹，嘴里有点不干净。
朴 这时我们有一名同志情 烁 绪激动，便和这名男子 狰 激励地理论起来，愈演 洗 愈烈。这时民警走上前 赌 去，心平气和地和这名 畴 中年男子讲解交通违法 应 的严重性和危害性，讲 固 解我们检查的目的是为 免 了预防道路交通事故， 发 晓之以理，动之以情， 廊 后这名中年男子很是配 洼 合。
随着执法规范 南 化建设的推进，公安交 馏 警的执法能力和水平有 刻 了很大提高，执法形象 仓 有了很大改善，执法公 厌 信力和人民群众的满意 碟 度有了明显提升，但极 瘴 少数民警仍然存在一些 丁 问题亟待解决。为进一 壕 步加强交警队伍正规化 蒙 建设，针对在工作中遇 悬 到的实际问题，笔者现 遁 对执勤执法工作现状及 辽 如何提高交警执法水平 儡 ，进行简要分析。
一、 抒 执勤执法工作现状
谜 执法宗旨意识淡薄。由 榨 于民警在执法过程中对 他 执法理念、法律条文的 骤 理解上过于片面化、单 睁 一化，在执法过程中过 耻 多的追求结果，重处罚 硒 轻教育，一味的追求“ 漳 立竿见影”的执法效果 新 ，总认为对交通违法当 易 事人予以上限处罚，才 嘱 能体现法律的威严，才 絮 是严格执法，让群众感 支 到我们执
法是僵硬无情 锤 ，没有体现到人性化执 熙 法的一面，使群众对我 贼 们执法产生抵触情绪。
驾
执法态度不端正。
蝉 民警在执法过程中以执 脚 法者、管理者自居，对 卤 群众在处理交通违法中 捆 提出的疑问和合理的陈 倚述申辩，认为是狡辩和 寺 故意找茬，或者是认为 坝 群众在无理取闹，存在 名 着唯我独尊，唯我独裁 验 的思想，搞情绪化执法 静 ，罚态度款。
二、促进 蛛 规范执勤执法的对策
又
领导发挥表率，落实 鸯 规范执法。提高领导的 黄 政治理论修养和法律法 迅 规业务知识，使领导干 挛 部成为规范执法、公正 埋 执法的模范，切实发挥 绝 出带头作用，使其在学 差 习、工作、纪律作风、 恫 廉政建设等方面为广大 凸 民警作出表率。
加 扶 强队伍管理，增强服务 轧 意识，牢固树立为人民 愧 服务的责任感和使命感 项 。交通民警处于执法工 协 作的最前沿，一言一行 恃 、一举一动都代表人民 水 警察的形象，工作的好 绚 坏直接关系人民群众的 蒸 生命财产安全。各级交 重 通民警都要牢固树立切 摇 实加强为人民服务的责 伊 任感和使命感，确保各 肘 项工作落到实处，各项 海 措施落实到位。特别是 踩 要进一步深抓基层交警 僵 队伍建设和管理，要明 慨 确抓队伍与抓业务是相 揪 辅相成、相互促进...
篇七：交通运输执法突出问题排查个人心得体会
涉酒专项整治工作心得体会酒驾案例心得 范文（三篇）涉车涉酒专项整治工作心得体会酒驾案例心得 篇一
纪律作风教育整顿活动开展以来，市局教育整顿办专门开展过酒驾醉驾专项治理工作，也要求全体民警观看了《醉与罚》三部，然而，仍有民警发生顶风酒后驾车违法违纪问题。6 月 30 日，支队下发了《关于进一步加强酒驾醉驾专项整治以及车辆和驾驶员管理工作方案》的通知，通报了 XXXX联勤机动队事业编文职警员 XX 无证、酒驾违纪违法案件以及进一步工作方案。面对这样的事件，我除了震惊之余也从中切实的体会到了无证驾驶、酒驾危害的严重性，也让事件本身时刻警醒我，酒驾是万万不能触及的底线，丝毫不能抱有侥幸的心理。如何能真正杜绝酒驾行为，我浅谈以下三个观点：
一、加强思想意识修养，提高自律自省能力
习近平总书记说过：“严以律己，就是要心存敬畏、手握戒尺，慎独慎微、勤于自省，遵守党纪国法。”作为一名党员，更是要以党规、法律、道德为准绳，自觉做政治上的明白人、工作中的老实人、生活中的干净人，炼就个人“金
刚不坏之身”。思想是行动的先导，作为人民警察，我们要树立一种道德意识，要让我们民警有一种穿上警服在八小时以内是警察，八小时之外脱了警服我还是警察的思想，只有时刻树立“我是人民警察”的思想才能更好的尊重自己，尊重他人的生命，切实增强安全意识，自律意识和道德意识，才能把法律约束内化为一种道德自觉，从而真正养成“开车不喝酒，喝酒不开车”的良好习惯。
二、加强法律法规学习，提升交通安全意识
XX 无证、酒驾违纪案例是纪律作风教育整顿活动以来第一起被通报的酒驾案件，其影响及性质是恶劣的。现实生活中，很多驾驶员的意识就如同 XX，不了解酒后驾驶的危险性和其所应当承担的法律责任。驾驶员在酒后驾车时依然抱有侥幸心理，认为饮酒只要不超过自己的酒量就不会产生太大影响，也不会发生交通事故，因此冒险饮酒驾驶，甚至醉酒驾驶。我认为每一个公民都应加强对法律法规的学习，深刻认识酒后驾车不仅对社会、他人造成危害，同时自己也会因此受到法律的惩罚，甚至付出生命的代价。我们要从自身做起，提高交通安全意识，维护社会交通安全。
三 、加强法律震慑力度，营造浓厚法治氛围
尽管行政处罚对醉驾者具有一定的威慑力，但这种威慑力不足以让醉驾者望“酒”却步。要限制直至消灭醉驾行为，斩断酒文化对驾车人的影响，传统的单纯的行政处罚的方式
效果并不明显，必须通过刑罚的力量斩断酒文化对驾车人群的影响，不仅让驾车人自己能够时刻认识到醉酒驾车给他人给自己造成的危害，也让其他的社会公众自觉的遵守法律，不劝甚至是不让驾车人喝酒，有了社会关于驾车人不能喝酒的这种认识和意识，醉酒驾车的行为将会大大减少。只有通过公安、检查院、法院联动的刑事制裁才会对醉驾行为起到足够的威慑，让醉驾行为人对自身的醉驾行为付出应有的代价，从而才能不酒后驾驶，减少交通事故的发生。特别是作为一名警察,更应该遵守好国家的法律法规和部队的规章制度。
涉车涉酒专项整治工作 心得体会 酒驾案例心得 篇二
根据《XX 省公安厅关于在全省公安机关组织开展民警涉酒涉车违规问题专项整治活动的通知》和《XX 市公安局关于在全市公安机关组织开展民警涉酒涉车违规问题专项整治活动实施方案》的要求，xx 县公安局结合“两学一做”活动安排，制定了《xx 县公安局关于在全县公安机关组织开展民警涉酒涉车违规问题专项整治活动实施方案》，确定了领导小组成员，提出了活动要求，认真组织开展专项整治活动，取得较好的效果，一千四百多名民警和辅警签订了承诺书。
警务保障室在局三楼会议室组织全体民警、工勤、辅警学习专项整治行动方案，xx 主任主持学习活动。要求全体人员要吸取安庆市接连发生的两起民警酒后驾车肇事的教训，结合此次涉酒涉车专项整治行动，切实转变思想，提高认识，自觉遵守各项规定，严禁酒后驾驶机动车，坚决贯彻执行上级“工作日期间禁止饮酒”的规定，在工作日期间严禁喝酒。郭清龙副主任针对驾驶人员强调要真正从思想上改变认识，杜绝特权思想和侥幸心理，提高对酒驾等交通违法行为危害的认识，坚决遵守严禁酒后驾车的底线，任何驾驶员酒后不得驾驶警车、私家车，自觉遵守交通法规。全体民警、工勤、辅警纷纷表态，将严格遵守各项规定，遵守纪律，服从命令，坚决执行各项决定，不酒后开车，自觉遵守交通法规。特(巡)大队各中队负责人及辅警代表结合自身实际纷纷作了表态发言。表示牢筑遵纪守法思想防线，提高自觉意识，更好的服务群众。大队全体民警、辅警一一签订了涉酒涉车违规问题专项整治活动承诺书。交管大队成立专项整治活动领导小组，大队长葛晓明任组长，教导员马文民任副组长，其他大队领导为领导组成员，办公室设在大队。要求各中队每位民警都要找原因、谈危害、讲体会，做到防微杜渐。建立单位与家庭共同监督管理的机制，强化对民警 8 小时以外的监督管理，最大限度地预防民警违法违纪案件的发生。经侦大队提出要求：一是提高认识，切实把涉酒涉车问题作为经侦一
项重要来抓，每位民警和辅警都要严格贯彻执行;二是大队要补充完善各项规章制度，认真做好监督管理工作，强化对民警的监督和管理;三是狠抓纪律作风，对排查出的问题要严格对待，绝不姑息。全局其它部门都开展了学习讨论和贯彻落实。
全局二十三个派出所主要负责人向本所全体民警、辅警都提出了严格要求。坛城派出所要求民警、辅警：一是要真正从思想上改变认识，杜绝特权思想和侥幸心理，提高对酒驾、无证驾驶等交通违法行为危害的认识;二是坚决贯彻执行上级“工作日期间禁止饮酒”的规定，在工作日期间严禁喝酒，非工作日期间尽量不喝酒，少喝酒;三是坚决遵守严禁酒后驾车的底线，任何人酒后不得驾驶警车、私家车。四是任何人不得无证驾驶，不得驾驶无牌无证车辆、不开套牌车，自觉遵守交通法规。xx 派出所副所长 xxx 说：我们要通过此次活动，使全体人员增强纪律意识，不仅仅要杜绝涉酒涉车违规问题出现，其他方面也要杜绝出现违规现象。民警钱军表示：酒后驾车是对社会、家庭、个人极不负责的表现，我们要深刻认识其危害，主动避免酒后驾车现象的发生。协警赵志伟发言：目前所内几乎人人拥有机动车，且协警平时驾驶警车的情况较多，作为 xx 派出所的一员，必须要遵守各项纪律规章，严格遵守交通法律法规，借此整治活动期间，认真学习公安机关纪律条令，在工作中严格要求自己。
涉车涉酒专项整治 工作心得体会 酒驾案例心得 篇三
时至今日“酒驾，醉驾”几乎可以算是一个老生常谈的问题了，酒驾也已经入刑了，但是就在这样一个全民抵制酒驾醉驾的大背景下，我们看到了很多人还存在侥幸心理，当然也包括我，我是一位有着*年驾龄的老司机，平时是滴酒不沾的，因为我一直了解酒驾的危险与伤害，但是 20xx 年*月*日，自家办喜事，当着那么多亲戚朋友的面一再推脱，盛情难却最终没有抵挡住酒的诱惑。
这些天，我一直都和大家在一起认真学习《》《》等相关知识，和大家在一起讨论探讨酒驾和危害，关于我酒后驾驶的行为，这些天我也一直在认真反思，深刻自剖，为自己的行为感到了深深地愧疚和不安，在此，我要感谢给予我警告的交警、给予我学习机会的老师们，这次的酒后驾驶使我醍醐灌顶、猛然惊醒，幸好没有发生车祸，现在我郑重的向各位、向我的家人做出检讨：
我自认为对自己驾驶的要求还是比较高的，时时处处也都能遵守相关规章制度，但由于一直没有肇过事，慢慢对自己放松要求，麻痹大意造成的必然结果，而且没有将酒后驾驶从思想上真正的重视起来，我深深感到，这是一个非常危
险的倾向，也是一个极其不好的苗头，要是我继续这么大意发展下去，那么，后果将是我无法想象的，想想家人更是由衷的后怕。因此，在深感后悔的同时，我也感到了幸运，感到了自己觉醒的及时，这对于我今后的驾驶，无疑是一次关键的转折。所以，在此，我向各位、向我的家人做出深刻的检讨。
最后希望用我的亲身经历，及时的劝慰和告诫我单位的同事、身边的亲戚朋友，不要像我一样不顾及法律法规、不考虑家人的情况下，酒驾后才后悔。
